DIY อัดจารบีสวิงอาร์ม KSR

สวัสดีครับ พี่ๆน้องๆ ห่างหายไปนานมากๆเลยสำหรับ Blog นี้ครับ ต้องขอโทษด้วยเนื่องจากติดภารกิจต่างๆมากมายไม่มีเวลามากเหมือนช่วงก่อนๆ จะพยายาม up เท่าที่ทำได้นะครับผม

วันนี้เรามาว่ากันด้วยเรื่องการอัดจารบีสวิงอาร์มครับ

ทำไมเราต้องอัดจารบีแกนสวิงอาร์ม?

คำตอบคือ แกนสวิงอาร์มเป็นจุดหมุนของระบบช่วงล่างของล้อหลัง โดยจะทำงานร่วมกันกับโช๊คอัพครับ ต่อให้ใช้โช๊คเทพแค่ไหนแต่ถ้าสวิงอาร์มหมุนได้ไม่คล่องก็จบครับ  โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับ KSR ของพวกเราครับ เพราะ ksr ใช้บุชเป็นตัวรองรับสำหรับจุดหมุน ซึ่งถ้าดูแลไม่ดีตัวนี้จะมีปัญหามาก ถึงขั้นอาจทำให้สวิงอาร์มติดตาย โช๊คกดไม่ลง และถอดสวิงอาร์มไม่ออกถึงขั้นต้องเจียรตัดออกกันเลยทีเดียว


เมื่อไหร่ที่ควรจะต้องอัดจารบีแกนสวิงอาร์ม?


คำตอบคือ เมื่อเกิดเสียงดังขึ้นเมื่อเราขย่มรถ หรือระบบช่วงล่างล้อหลังทำงานได้ไม่ดีเท่าเดิม จริงๆแล้วหลังจากการรื้อรถผมเอง ซึ่งไม่ค่อยได้ขี่(วิ่งพันกว่ากิโล) และแทบไม่เคยเอาไปลุยน้ำลุยโคลนเลย ถอดแกนออกมา พบว่ามีจารบีอยู่น้อยมาก และมีน้ำอยู่ในสวิงอาร์มด้วย ดังนั้น ผมจึงแนะนำว่ารถทุกคันที่ซื้อมาใหม่ควรรื้อออกมาอัดจารบีเลยครับ เพราะเดิมๆมีจารบีอยู่น้อยมาก

ขั้นตอนการทำ
เนื่องจากทำเองถ่ายเอง รูปภาพอาจไม่ละเอียดมากนะครับ เพราะช่วงไหนมือเลอะมากๆก็ถ่ายไม่ได้เหมือนกัน ไม่เข้าใจตรงไหนโพสถามได้เลยครับ

ก่อนอื่นเลยให้ทำการคลายน๊อตที่วงกลมไว้สีแดงครับ  ได้แก่ น๊อคสวิงอาร์ม น๊อตยึดโช๊คล่าง และอีกตัวนึงคือน๊อตล้อหลัง(ไม่ได้แสดงในภาพ) จากนั้นขึ้นแม่แรงตามภาพครับ ของผมมีแม่แรงตัวเดียวเลยต้องใช้แบบนี้ครับ ใครมีขาตั้งหรือสะดวกขึ้นแบบไหนตามสบายเลยครับ

ถอดแม่ปั้มเบรคหลังครับ และเอาเชือกผูกไว้ในที่ปลอดภัย

ถอดล้อออกมาเลยครับผม

ถอดน๊อตยึดโช๊คตัวล่างออก จากนั้นถอดอาร์มออกเลยครับ ใช้มือข้างนึงพยุงอาร์มไว้ และใช้มืออีกข้างดันแกนออก ไม่ต้องตอก ไม่ต้องกระแทกใดๆทั้งสิ้น ถ้าเป็นแบบนี้ถือว่าแกนอยู่ในสถาพปกติครับ

สภาพหลังจากถอดครับ 

ตัวปลอกรองครับ เช็ดทำความสะอาดให้เรียบร้อย

ตัวแกนครับ เช็ดทำความสะอาดเช่นกัน

บุชสวิงอาร์มครับ เช็ดทำความสะอาดให้เรียบร้อย สอดผ้าเข้าไปเช็ดด้านในด้วยนะครับ

จากนั้นอัดจารบีและทาจารบีให้ทั่วทั้งปลอกและแกน อัดเข้าไปด้านในของบุชด้วยนะครับ เอาแบบมากๆแน่นๆ ล้นๆ เลย จากนั้นประกอบทุกอย่างตามเดิม จารบีที่ผมใช้เป็นตัวนี้ครับ Top1 เป็นจารบีที่ทำจากน้ำมันสังเคราะห์ ใช้ดีครับตัวนี้ และก็ประกอบทุกอย่างเข้าที่ตามเดิมครับผม

หวังว่าคงไม่ยากเกินไปนะครับ สงสัยตรงไหนโพสสอบถามได้นะครับ

ปล DIY ครั้งนี้ผมใช้ประแจบล๊อคในการถอดตลอดนะครับ ดังนั้นถ้าใช้แหวนข้างปากตาย หรือประแจแหวน วิธีการอาจต่างออกไปครับ